
威海力(li)建液壓設備廠(chang)
經營(ying)模式:生產加(jia)工
地址:山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸(gang)(gang),油(you)缸(gang)(gang),液壓系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
HSG型工程用液壓缸(gang)
HSG型工程(cheng)用液壓缸(gang)為雙作用單活塞桿式(shi)液壓缸(gang)。具有安裝連接方式(shi)多(duo)樣以及可帶(dai)緩沖裝置等特(te)點。適用于工程(cheng)機械(xie)(xie)、起重運輸機械(xie)(xie)、船舶機械(xie)(xie)、冶金礦(kuang)山(shan)機械(xie)(xie)以及其它(ta)液壓系統(tong)。
DG型車輛用(yong)液壓缸
DG型車(che)輛用液(ye)壓缸(gang)為雙作用單活塞桿(gan)式(shi)液(ye)壓缸(gang),主要用于車(che)輛、工程機械(xie)、起重機械(xie)、礦山機械(xie)、冶金機械(xie)及其它機械(xie)的液(ye)壓系統。





液壓(ya)(ya)油缸(gang)(gang)運(yun)動時(shi)出(chu)現跳躍式(shi)時(shi)停時(shi)走的(de)(de)運(yun)動狀態就屬(shu)于爬(pa)行現象,這(zhe)種(zhong)現象尤在低(di)速運(yun)動時(shi)容易(yi)發生,這(zhe)是液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)主(zhu)要的(de)(de)故障之一。發生液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)爬(pa)行現象的(de)(de)原(yuan)因有(you)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)之外(wai)的(de)(de)原(yuan)因及液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)自身的(de)(de)原(yuan)因。
液壓缸之(zhi)外(wai)的原因如(ru)下:
①運動機構剛(gang)度太(tai)小,形(xing)成彈性(xing)系(xi)統排除方法:適當提高有關組件的剛(gang)度,減小彈性(xing)變形(xing)。
②液壓缸安裝(zhuang)位置精度(du)差。
③相(xiang)對運動(dong)件間(jian)靜摩(mo)擦因數與動(dong)摩(mo)擦因數之間(jian)差別太大,即(ji)摩(mo)擦力變(bian)化太大排除方法:在相(xiang)對運動(dong)表面之間(jian)涂一層(ceng)防爬(pa)油(如(ru)二硫化鉬潤滑(hua)油),并保證(zheng)良好的潤滑(hua)條件。
④導軌的(de)制(zhi)造與裝配質量(liang)差,使摩擦力(li)增加,受力(li)情況不好排(pai)除(chu)方法:提高制(zhi)造與裝配質量(liang)。
⑤油液中混入(ru)空氣,工作介質形成(cheng)彈性(xing)體(ti),這是漢力達液壓缸運動(dong)有爬(pa)行現象的重要原因之(zhi)一。

1、液壓缸內導向元件摩擦力(li)不均勻(yun)(yun)產生的低(di)速爬(pa)行,建議優先(xian)采用金(jin)屬(shu)作為(wei)導向支撐,如QT500-7、ZQAL9-4等,如采用非金(jin)屬(shu)支撐環(huan),建議選用在油(you)液中尺(chi)寸穩定性(xing)好的非金(jin)屬(shu)支撐環(huan),特別是(shi)熱膨脹系數(shu)應小,另(ling)外對支撐環(huan)的厚度(du),必須嚴格控制尺(chi)寸公差和(he)厚度(du)的均勻(yun)(yun)性(xing)。
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2、對于密(mi)封(feng)(feng)件(jian)材質(zhi)問題(ti)引(yin)起的(de)液壓(ya)缸低速(su)爬行,建(jian)議在工況允許(xu)的(de)條(tiao)件(jian)下,優(you)先采(cai)用以聚四氟乙烯作為密(mi)封(feng)(feng)的(de)組合密(mi)封(feng)(feng)圈,如常(chang)用的(de)格萊圈、斯特封(feng)(feng)等(deng)等(deng);如選(xuan)唇口密(mi)封(feng)(feng),建(jian)議材料(liao)優(you)選(xuan)丁晴橡膠或類似材料(liao)的(de)密(mi)封(feng)(feng)件(jian),其(qi)跟隨性較好。